RE: Mein Toledo 1L - 2

Hab zwichenzeitig schonmal einen Koti angepasst.

System ist jetzt ähnlich wie beim Lupo Gti, wo der Koti nicht mehr im Schweller fortgeführt wird wie original vorgesehen.

Ist dann deutlich Wartungsfreundlicher wenn der Koti mal ab muss..

Neue Felge hab ich auch mal draufgeschmissen (Wagenheber ist nicht abgelassen, hatte nicht die richtigen Radschrauben zur Hand).



Sollte ganz gut passen, Rad ist noch etwas nach rechts eingeschlagen..



So steht er nun wieder da..



Das alte Kit womit der Koti eingesetzt war hab ich entfernt und mit Rostschutz gestrichen, den kompletten Radkasten werd ich dann noch ordentlich säubern und mit Plastkitt neu versiegeln.


Das war der angenehme Teil.. Der unangenehme kam als ich mich fragte warum das Auto irgendwann wieder so tief stand auf dem Wagenheber.. Nachdem ich den abgelassen hatte kam erstmal n Kilo rost hinterher und als ich nach der Heberaufnahme fühlen wollte hatte ich den Innenraumteppich in der Hand.. Ab nach Haus, Bier!

Da wird wieder einiges an ungeplanter Arbeit auf mich zukommen, so wie ich das sehe wird der wohl im August nicht mehr rollen.. Vermutlich dann zur Wintersaison.

So, erstmal kam der Schlachter endlich raus..



Bei den längsträhern hatte ich mich wohl zu früh gefreut. Von unten siehts viel übler aus als gedacht..


Wagenheberaufnahe Beifahrerseite:



Fahrerseite:



Beifahrer hinten:



Längsträger Beifahrerseite:



Und Fahrerseite:



Es rostet also genau zwichen der Überlappung zwichen dem Längsträger der von oben kommt und dem der unter dem Auto weitergeht..

Das musste also alles rausgeschnitten werden..



Neues Blech gekantet:



vorher noch ein löcher rein zum anpunkten und eingeschweisst:



und dann wieder schön dick Rostschutz drauf und von innen n halben Liter Wachs rein.




Am Montag kommt nochmal Rostschutz drauf, wenn dann alles getrocknet ist dick Karosseriedichtmasse, dann sollte dass erstmal ne Weile halten..

Gleiches werd ich dann noch auf der Beifahrerseite machen, die Schweller werde ich wohl von aussen Aufschneiden müssen um das ganze vergammelte Blech rausschneiden zu können.

Der Längsträger ist inzwichen "fertig"..

Wenn der Unterboden fertig ist wird nochmal alles mit UBS gepinselt und dann ist gut..

Den anderen hab ich mir auch schon vorgenommen..



Ist inzwichen auch schon geschweisst und versiegelt.. nächste Woche nochmal Rostschutz drauf, nochmal Wachs rein und wieder dick Karosseriedichtmasse drauf und dann gehts an die Schwellerbereiche.. Ich hab ja so ne Lust drauf Ganze Karre zerpfücken.. Türen raus, Sitze Raus, Teppisch und Kabelgedöns raus..

Nö, kanns ja nachvollziehen..

Um den wegzuwerfen steckt aber zuviel Geld drin. Man muss es positiv sehen, viel mehr gibts jetzt nicht mehr was noch rosten kann.. Wenn dass gemacht ist hab ich erstmal wieder laange ruhe..

Zieht sich jetzt nur mal wieder alles ewig hin... Ich brauch n Winterauto..

hoffe es ist wie du sagts "ein licht am enede des tunnels" weil ist ja schon nichtmehr schoen was da alles auftaucht!

Hm wär vorallendingen ne Preisfrage.

Ich weiss noch nich ganz wo die Reise hingehen soll..


Dachte daran vielleicht doch mal bissl was vernünftiges zu holen was man auch wieder gut loswird.

Lupo Gti oder sowas in die Richtung fänd ich ganz nett, aber schwer zu bekommen momentan.

Was will man machen

Ich war aber eben nochma bei Oma, von der hab ich ja den Golf geliehen, wo ich dann sachte wennen wiederham musst dann Kauf ich mir für die Zeit wat anderes sachte se nene dat is doch quatsch, halt dich wat rann dann schaun mer ma -.-

Wieder viel wirbel um nix.. Naja wenn mir n schnapper vor die Füße fällt werd ich trotzdem zugreifen.. Also Lupo/Polo Gti oder was anderes neueres.. Dann wird der Toledo halt Saison Fahrzeug und der Lupo wirklich nur noch fürn Ring *rolleyes* Aber da dass eh nicht so schnell der Fall sein wird bleibts erstmal wie bisher, Golf fahren, Toledo fertig machen als ganzjahres Fahrzeug und wenn det soweit läuft den Lupo anfangen.. -.-

Tja und wie es eben so ist, jetzt wos erstmal entwarnung gab hab ich nen Gti gesichtet. Gewiss kein Schnapper aber ein kleines Traumauto..

Werd ihn mir Dienstag mal ansehen

Kommt drauf an, geht so ab 6 los, ende offen..

Am Wochenende sind endlich die Teile für meinen Tacho eingetroffen, da habe ich heute mal ein wenig gebastelt.

Endlich ein Tacho mit Durchleuchttechnik..



Ich habe dann auch mal versucht neue Zeiger zu bauen, da es ja nichts passendes gibt.

Glaub die waren jetzt aus nem 9N oder so... Jedenfalls habe ich das inneleben rausgeholt und die Aufnahmen von den Toledotachonadeln eingearbeitet.


Das war vielleicht ne frickelei.. Sind noch nicht ganz fertig, weiss auch noch nicht ob ich die so fahren werde. Leider musste ich die Zeiger ja kürzen, dadurch sind die Enden natürlich relativ dick und nicht mehr spitz..




Morgen gehts dann weiter. Ich überlege noch wie ich die MFA umbaue, mal testen ob die Leuchtfolie dafür reicht.